天然氣壓縮式垃圾車(chē)
車(chē)輛型號(hào) | CLW5180ZYSLS6型壓縮式垃圾車(chē) | 外形尺寸 | 8620×2520×3200mm |
---|---|---|---|
總重量 | 18噸 | 自重 | 12噸 |
載重 | 6噸 | 軸距 | 4.5、4.7米 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 玉柴220馬力 | 變速箱 | 法士特小八檔 |
輪胎 | 10.00R20鋼絲胎 | 其它配置 | 行車(chē)記錄儀、氣囊座椅 |
天然氣壓縮垃圾車(chē)介紹
我國(guó)已探明天然氣貯存量巨大,天然氣作為一種清潔能源,有低排放、經(jīng)濟(jì)性好、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。天然氣環(huán)衛(wèi)車(chē)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)之一,河北已有明確要求,新采購(gòu)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛必須是天然氣、純電動(dòng)等環(huán)保車(chē)型。此款東風(fēng)天然氣壓縮垃圾車(chē)有4米5和4米7軸距兩種配置,用戶(hù)可以根據(jù)自己的使用需求去選擇不同的軸距,一般4米7軸距使用較多,垃圾箱容積可以做14立方,壓縮后可以裝10噸以上的生活垃圾,性?xún)r(jià)比高。
天然氣壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)
國(guó)六玉柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)T702駕駛室,安全帶提示,電動(dòng)玻璃,250(7+5)雙層直通大梁,前橋5噸,后橋10噸,方向助力,斷氣剎,abs,單側(cè)掛氣瓶4個(gè)每個(gè)120升,電動(dòng)熄火,排氣制動(dòng),燈光調(diào)節(jié),LED燈,續(xù)航里程550公里,氣耗每公里0.45元。
天然氣壓縮式垃圾車(chē)上裝
天然氣壓縮垃圾車(chē)箱體為錳鋼制作,選用揚(yáng)州中梅多路閥,合肥皖液油泵,全車(chē)海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,日本華爾卡密封圈,邦威液壓油管,徐州全球通液壓油鋼管,德國(guó)西門(mén)子PLC**系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板,可以選裝大落地斗或者加裝擺臂機(jī)構(gòu)價(jià)格另算。
天然氣壓縮垃圾車(chē)優(yōu)勢(shì)
1、天然氣壓縮式垃圾車(chē)是清潔燃料環(huán)衛(wèi)車(chē),排放污染大大低于燃油車(chē)輛,尾氣中不含一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且沒(méi)有苯,鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。
2、經(jīng)濟(jì)性好,12方天然氣壓縮式垃圾車(chē)氣耗僅為0.45元/公里,相比同類(lèi)大小的壓縮垃圾車(chē)型每公里要省1塊錢(qián),一年就能省下車(chē)子的差價(jià)。
3、可節(jié)省維修費(fèi)用,發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭,能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞,可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。
4、安全可靠,天然氣壓縮垃圾車(chē)的氣瓶結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕,稍有泄漏,很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件,特別是密封部分,都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為垃圾車(chē)燃料是比較安全的。
5、**行業(yè)的工裝式、標(biāo)準(zhǔn)化焊接裝配工藝,整車(chē)一致性強(qiáng),尾部全覆蓋式結(jié)構(gòu)件,外型美觀(guān)。
6、**的CAN通訊電控系統(tǒng),穩(wěn)定性好,高清屏顯示,可自動(dòng)診斷提示故障。
7、優(yōu)化設(shè)計(jì)的中壓變壓液壓系統(tǒng),與國(guó)內(nèi)普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比,具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,系統(tǒng)內(nèi)部熱損耗小,工作效率高,作業(yè)循環(huán)時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),特別是工作可靠、故障率低。
8、標(biāo)配四重液壓油過(guò)濾(進(jìn)油高壓濾芯,回油漏芯,液壓油箱進(jìn)、出油濾芯),徹底解決油閥卡滯現(xiàn)象。
9、**污水導(dǎo)管的設(shè)計(jì),防止了污水泄漏,料斗、污水廂一體化設(shè)計(jì),徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問(wèn)題,從而**避免了垃圾車(chē)在壓縮裝載和運(yùn)輸時(shí)的二次污染現(xiàn)象。
10、滑板在滑道內(nèi)的尼龍板的運(yùn)動(dòng)均靠四組進(jìn)口高密度高分子聚乙烯導(dǎo)向支撐滑塊實(shí)現(xiàn),與國(guó)內(nèi)普遍采用的軸承鋼等剛性滑動(dòng)件相比,減小了滑動(dòng)阻力和運(yùn)動(dòng)副磨損;尤其是高密度高分子聚乙烯滑塊,與同行采用的國(guó)產(chǎn)塑料滑塊相比,經(jīng)久耐磨,正常維護(hù)下基本無(wú)須更換。
總結(jié):天然氣后裝壓縮式垃圾車(chē)是程力垃圾車(chē)制造廠(chǎng)推出的新型垃圾壓縮車(chē)輛,該車(chē)箱體全密封,自行壓縮、自行傾倒、污水流入專(zhuān)用的污水箱,較為徹底的解決了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染問(wèn)題,并且噸位適中,經(jīng)濟(jì)性好,符合**環(huán)保政策,是未來(lái)環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)的主流車(chē)型。